中新社北京11月30日电 (记者 陈溯)毕马威30日发布的一项最新调查显示，全球汽车行业高管相信在未来5年内，汽车行业将实现更大幅的盈利增长，到2030年，电动汽车市场份额将进一步扩大，大多数汽车将在线上交易。
近日，毕马威第22次《全球汽车行业高管调查》对汽车及相关行业的1118名(276名来自中国汽车企业)全球高管进行了调研，其中，来自中国、德国和美国的受访者最多。
调查结果显示，53%的受访者相信汽车行业将实现显著的盈利性增长，仅38%的受访者担心行业前景。
高管们对芯片、钢铁、稀土和其他稀有材料的价格与供应等影响供应链的问题表示担忧，超过50%的受访者对这些材料的供应状况持“极其担心”或“非常担心”的态度。近半数全球受访者认为他们对下一次危机或市场颠覆已经做好了“非常充分”或“极其充分”的准备。
对于电动汽车的未来，受访高管预计电动汽车的市场份额将显著扩大，但电动汽车的普及一定程度上或将依赖于对快速充电桩的投资。77%的高管认为，消费者在旅途中的理想充电时间为不超过三十分钟，而目前使用的绝大多数充电桩充电需要耗时三小时以上。
调查发现，在中国，23%受访者认为电动汽车在成本和定价上已经达到消费者的心理预期，明显高于5%的全球平均水平。中国汽车高管对政府补贴的反响更为强烈，34%的中国受访者认为所有纯电动汽车都应得到补贴，而全球平均水平为19%。
78%的受访高管认为，未来几年汽车的购买方式会发生颠覆性的改变，到2030年，大多数汽车将会在线上交易，并且约四分之三的人预计，未来有超过40%的汽车将由制造商直销给消费者。中国受访高管最关注的发展战略是数字化营销和社交媒体运营，这能在日益激烈的市场竞争中帮助企业推广新的销售模式。
毕马威全球汽车行业主管Gary Silberg表示，很高兴看到人们对汽车行业的发展前景普遍持有乐观态度。自130年前汽车产业诞生以来，汽车制造商们极少面临如此大规模的技术和商业模式变革。飞行出租车、车辆订阅(租赁)服务、无处不在的电动汽车快速充电站以及大型汽车科技公司的出现，都是在未来10年内可以期待的发展。(完)