中新网大连2月10日电(记者杨毅)辽宁港口集团10日对外披露，整合后的辽宁港口集团经营业绩持续向好。据统计，2020年，辽宁港口集团全年完成货物吞吐量超5亿吨，同比增长2%，保税混矿国际中转量位居全国第一，各项生产经营指标呈诸多亮点。
2019年初，辽宁港口集团正式挂牌成立，招商局集团主导实现了辽宁港口的成功整合。目前，大连、营口、丹东、盘锦已完成整合，大连港和营口港换股合并完成，较好地完成了辽宁港口整合的既定目标和任务。
据统计，2020年，辽宁港口集团全年完成货物吞吐量超5亿吨，同比增长2%。其中，集装箱量同比增长0.5%，油品吞吐量同比增长6%，散杂货吞吐量同比增长3.6%。
2020年，辽宁港口集团深挖大连口岸航线网络服务潜能，海外场站先后开通7条中欧班列线路，打通了腹地与俄罗斯远东地区的海运物流通道。同时，深挖东南亚市场，中远海运“大连—越南”、达飞“大连—泰国”等东南亚航线的陆续开通，实现了对东南亚区域核心港口的全覆盖。
作为中国商品车海铁联运的枢纽，2020年辽宁港口集团开通首条商品车外贸班轮航线正式开通运营，为包括华晨宝马等在内的17个汽车品牌提供海铁联运服务。首条商品车外贸班轮航线的开通运营，使辽宁港口集团商品车海铁联运业务实现了内外贸的全覆盖。
值得一提的是，“保税混矿”业务表现十分亮眼。作为国内首个具备保税混矿资质的专业化矿石码头，2020年大连港启动多国别、多矿种“保税混矿”业务，这是中国港口首次开展“该业务，不仅有效降低了供应链两端成本，亦使得该集团保税混矿国际中转量大增，并位居全国第一位。
辽宁港口集团方面表示，随着辽宁港口集团整合融合成效进一步显现，该集团成功实现扭亏为盈，已成为国内资产规模和吞吐量规模最大的港口集团之一。(完)