京城股份复牌后再次陷入保壳危机

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日期:2020-03-31 09:11:13    来源:北京商报    

经历一个停牌日之后,京城股份(600860)于3月31日复牌,由于2018年、2019年连续两年亏损,公司也将于复牌之日起被实施退市风险警示。需要指出的是,2020年并非京城股份首次陷入保壳危机,在此之前公司曾在2010年、2014年、2017年3个年度被实施过退市风险警示。

根据京城股份披露的2019年年报显示,公司在报告期内实现营业收入约为11.96亿元,同比增长6.62%;当期对应实现归属净利润约为-1.3亿元。而京城股份在2018年就处于亏损状态,当年净利亏损9394万元。京城股份表示,由于公司2018年、2019年度经审计的净利润为负值,公司连续两年亏损,因此公司A股股票将被实施退市风险警示,股票简称变更为*ST京城,实施退市风险警示的起始日为3月31日。

据了解,京城股份的主要产品有车用液化天然气(LNG)气瓶、车用压缩天然气(CNG)气瓶等。对于公司业绩亏损的原因,京城股份曾表示,工业气瓶市场需求疲软,产能利用率不足,同质化竞争日趋激烈;受油气差价缩小的影响,天然气汽车的成本优势已不再明显,同时,以电动为主的新能源汽车对天然气汽车市场有一定的冲击,天然气汽车市场需求减少;另外,公司正处于改革调整、转型升级阶段,存在空间布局不合理、资源利用效率不高的情形,加之在重污染天气期间,公司依照政府要求采取停产限产措施,导致生产能力受限。

实际上,此次并非京城股份首次陷入保壳的境地。回溯京城股份历史公告,最早在2008年、2009年公司曾两连亏,在2010年被披星戴帽;之后在2012年、2013年再度连续两年净利亏损,在2014年净利扭亏,保壳成功。但紧接着京城股份在2015年、2016年却再度出现亏损,2017年再度保壳。2017年扭亏之后,京城股份在2018年、2019年又出现了亏损,导致2020年被实施退市风险警示。

在京城股份2014年、2017年均能化险为夷的背后,非经常损益贡献了重要力量。2017年扭亏时京城股份曾表示,公司股东大会审议通过了廊坊天海房地转让项目的议案,廊坊天海于2017年12月28日完成了房地转让交易,此事项为公司带来非经常性损益约为6520万元;另外,公司还收到了政府补贴,为公司带来非经常性损益约为1350万元。

就扣非后归属净利润来看,京城股份自2006年起该指标就为负值,至今已连续有14年。针对相关问题,北京商报记者致电京城股份董秘办公室进行采访,不过电话未有人接听。

关键词: 京城股份

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