开放福建,发力“21世纪海上丝绸之路”

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日期:2019-12-30 10:10:56    来源:中国新闻网    

12月26日,记者从2020年全国交通运输工作会议上获悉,2020年中国交通运输将完成铁路投资8000亿元(人民币,下同),公路水路投资1.8万亿元,民航投资900亿元的目标。图为12月25日拍摄的正在建设中的福建平潭海峡公铁两用大桥。<a target=

。图为12月25日拍摄的正在建设中的福建平潭海峡公铁两用大桥。中新社记者 王东明 摄

今年前11月,福建对“一带一路”沿线国家和地区进出口合计4119.2亿元(人民币,下同),较上年同期增长14.4%,增速高于同期全省外贸进出口整体增速8个百分点,占同期全省外贸进出口总值的34.3%,拉动福建外贸整体增速4.6个百分点。

与“一带一路”沿线国家和地区交流交往日趋升温,成为福建对外开放的显著特点。

福建师范大学经济学院院长黄茂兴认为,面对贸易保护主义抬头的形势,发力“海丝”成为福建稳经济、稳外贸的重要选择。

黄茂兴指出,获批成为“21世纪海上丝绸之路”核心区以来,福建围绕共建“一带一路”加快对外开放,推进人文交流、经贸合作和体制机制创新,与“一带一路”沿线国家和地区经贸合作持续升温。

去年12月24日,首条以“丝路海运”命名的集装箱航线开行,是中国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务品牌和平台。截至今年11月30日,前三批50条“丝路海运”命名航线已开行1625个航次,完成集装箱吞吐量140.6万标箱,比上年同期增长10.4%。

厦门港务控股集团有限公司董事长陈志平认为,“丝路海运”融合了港口、航运、物流、贸易、金融、信息等要素,为“海丝”沿线国家和地区的交流合作构建新引擎、拓展新动能、培育新业态。

12月12日举办的福建—马来西亚经贸合作推介会上,福建省商务厅厅长吴南翔表示,马来西亚是“21世纪海上丝绸之路”重要节点,营商环境优越,辐射市场广阔,制造业和服务业发达,与福建在经贸领域具有很强的互补性。

眼下,“海丝”核心区建设已进入整体布局、全面推进阶段。福建正加快推进“丝路海运”“丝路飞翔”“数字丝路”“丝路投资”“丝路贸易”“人文海丝”“生态海丝”“海丝茶道”等8项重点工程建设。

福建正进一步发力提升“海丝”核心区建设水平,编制专项工作方案,充实细化目标任务、工作举措,每年确定若干个支撑项目,有计划地扎实推进。过去两周内,福建官方密集出台政策措施支持“丝路海运”和“数字丝路”发展。

根据规划,福建力争到2022年“数字丝路”相关经济规模达到1000亿元,在“一带一路”沿线国家数字化转型中发挥重要作用,“数字丝路”成为推动数字经济发展新引擎。

福建省发展和改革委员会相关负责人接受中新社记者采访时表示,要研究出台精准管用的专项扶持政策,加强政银企协作,激发市场活力,吸引民营企业、社会资本参与“海丝”核心区建设;要提高国际经贸合作和人文交流实效,做好“海丝”核心区品牌建设宣传推介工作,讲好“海丝”故事、福建故事。

福建现有闽籍华侨华人1580万人,分布在世界188个国家和地区。该负责人说,要发挥福建“侨”的优势,在国际投资贸易合作、互联互通、人文交流等方面形成更多可视化成果。(完)

关键词: “21世纪海上丝绸之路”

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