中新网合肥2月5日电(刘鸿鹤 管治华)2月5日，高度自动化智能化的中国中铁合肥轨道交通8号线钢筋智造基地在中铁四局物资公司合肥分公司建成并正式投产，这标志着中铁“五化”建设迈出了新的步伐。
据介绍，中铁四局作为世界500强企业——中国中铁股份有限公司的“标杆”成员企业，始终紧跟工业化发展潮流，着力推进生产建造方式的转型升级，全面实施了作业标准化、施工机械化、生产工厂化、管理信息化、过程绿色化的“五化”管理。
加工好的钢筋部件。 管治华 摄“近年来，随着国家工业体系转型发展、产业结构深度融合，工业工厂化、自动化、集约化的趋势日益凸显，新技术、新工艺在建筑业中的采用已呈日新月异之势。作为工程建设一项重要组成部分，钢筋加工机械化程度低、生产效率低、加工成本高、劳动强度大、加工质量和时间进度难以控制、材料和能源浪费高、安全隐患多、占地大、噪音大等缺点，在一定程度上制约了工程质量的提高。”中铁四局集团物资工贸有限公司党委书记、执行董事杜俊模说，“钢筋智造基地的启动开创了合肥市轨道交通建设、全线钢筋集中智造的新模式，更对合肥轨道交通8号线以及整个合肥和华东地区的工程建设施工具有重要的战略意义。”
合肥轨道交通8号线钢筋智造基地钢筋加工车间。 管治华 摄据介绍，中国中铁合肥轨道交通8号线钢筋智造基地地处合肥市庐阳工业园区，占地约8000平方米，拥有数控化的钢筋加工设备57台和一整套智能数控钢筋加工管理体系，年产量可达12万余吨。
该中心拥有一整套数控化的钢筋加工设备和一套智能数控钢筋加工管理体系，通过智能钢筋加工管理软件，对原材进行套裁优化，减少钢筋加工损耗，降低施工企业材料成本。
工人们正在进行钢筋加工作业。 管治华 摄“我们通过数控自动化的钢筋加工设备，减少了人工成本，提高了生产效率，有效降低了钢筋加工的生产成本。”中铁四局集团物资工贸有限公司总经理余守存说，“同时，借助钢材战略集中采购的优势，钢筋智造基地通过直采直供，从渠道上减少了经销商环节及运输成本，为施工企业降低采购成本和运输成本。”(完)