中新网厦门2月5日电 (李莹)5日晚,一列由40个40英尺集装箱组成的X8098次中欧(厦门)班列正缓缓开往德国汉堡。班列内,满载着紫外线杀菌灯、净化器等防疫物资。
3日19时35分,这趟班列从南昌局集团公司漳州车务段东孚火车站缓缓驶出。据悉,该趟班列是2021年海沧站开出的第三列装有防疫物资的中欧班列。
调车员对中欧班列车体进行连挂并复检,资料图。 庄建华 摄目前,新冠肺炎疫情仍在全球蔓延,欧洲各国疫情形势严峻复杂,防疫物资处于紧缺状态。漳州车务段相关负责人表示,这趟承载着中国人民深厚友谊的中欧班列将驶出国门,助力欧洲战“疫”。
2021年1月,漳州车务段海沧站已开行中欧班列累计19列,合计车数851车,运输收入超1000万元人民币,货值约8000万美金。
“起动,推进”“减速,停车”,一位身穿桔黄色作业服的人,攀扶在行进车辆的车梯上,通过胸前的对讲机向司机发出指令的人是漳州车务段党员调车长廖吉来。
调车员对中欧班列车体进行连挂并复检,资料图。 陈明 摄检查车辆、指挥调车、进行车辆解体和集结、编组待发,他坚持每干一钩活,就要保一钩活的安全,对每一辆车的扶梯、脚蹬、制动手闸等关键部位进行全面检查。
为做好春运期间中欧班列开行保障措施,漳州车务段严格把关货物运输安全,坚持一手抓疫情防控,一手抓运输生产,主动联系各物资单位,科学制定中欧班列开行方案,协调各方为中欧班列的畅通运行提供安全、有序的运输环境。
中欧班列整装待发,资料图。 庄建华 摄此外,该站开辟了“绿色通道”,对中欧班列实行优先承运、优先装车、优先挂运,做到只要有需求就开车,确保班列货物应运尽运。并且,加强铁路装卸作业组织,做到快装快卸,优化场站箱区、箱位管理。
该站负责人表示,车站运转、调车、货运及安全技术人员联动协调,克服了时间紧、作业量大等困难,开足马力,确保班列能够及时编组、对位、挂运、准点开车,积极助力防疫物资驰援欧洲国家,满足当地市场需求,搭建出一条“生命线”。
如今,中欧班列已经成为连通亚欧大陆的主要桥梁和绿色通道。(完)