中新社兰州9月29日电 (记者 南如卓玛 杨艳敏)29日是中国第三条纵贯南北的铁路“大动脉”兰渝铁路全线开通运营三周年。截至目前，兰渝铁路全线发送旅客1805万人次、货物153.76万吨。兰渝线不仅让沿线革命老区、贫困山区、少数民族地区的“甘货”走出国门，还成为加速西部地区经济发展的“黄金通道”。
兰渝铁路贯穿陕、甘、川、渝四地，是连接中国西南、西北间最便捷、快速的铁路通道，也是西部地区连接长三角、珠三角地区的重要通道。
据中国铁路兰州局集团有限公司介绍，兰渝线大大缩减了中国西南、西北的时空距离；特别是2019年1月上线运营的“复兴号”动车组列车将运输能力和质量再次大幅提升，对助力沿线地区脱贫攻坚、完善中国铁路网发挥重要作用。
兰渝线开通后，重庆至兰州运距由1466公里缩短至886公里，节约里程580公里，大幅压缩运行时间，降低企业物流成本。
“以前从外地发货陇南，先运至天水，再通过公路运输到武都区，送达县区最远还得四五个小时，运输成本令商家头疼。”陇南花椒经销商杨林说。
兰渝铁路沿途经过13个国家扶贫重点县，4个省级扶贫重点县。兰渝铁路开通后，作为全国主要重晶石矿产区，陇南矿石加工企业也迎来机遇。企业平均每吨运价便宜了50多元人民币，促进了当地重晶石粉生产企业发展。
兰渝铁路不仅联通山区与外界大门，更惠及沿线民众增收，推动“甘货”销往海内外市场。据悉，青岛市与陇南市扶贫合作企业陇南满天红辣椒酱厂，近期计划通过南亚班列发运辣椒酱4000吨至马来西亚巴生港。(完)